Schaerweijdelaan-Oude Arnhemseweg (rotonde)

De gemeente Zeist wil de verkeersveiligheid binnen de gemeente verbeteren. De kruising Schaerweijdelaan-Oude Arnhemseweg was een blackspot met zelfs een notering in de lijst van 25 meest gevaarlijke kruispunten in Nederland (bron: AD/UN 15 mei 2010). Het verkeersveiliger maken van deze kruising moest bijdragen aan de verbetering van de verkeersveiligheid.

Doel

Het verbeteren van de verkeersveiligheid op de kruising Schaerweijdelaan-Oude Arnhemseweg door de aanleg van een rotonde.

Wat ging vooraf?

Samen met een klankbordgroep en op basis van een advies van Veilig Verkeer Nederland, heeft de gemeente in 2010 een voorstel gemaakt en gepresenteerd aan omwonenden. De inspraak heeft één wijziging tot gevolg gehad: om de snelheid te remmen is er 1 drempel toegevoegd op de Oude Arnhemseweg (aan de kant van het centrum). Uiteindelijk is de inspraaknota en het ontwerp (herinrichtingsvoorstel) op 10 mei 2011 vastgesteld door het college.

Evaluatie rotonde Schaerweijdelaan-Oude Arnhemseweg

De rotonde is sinds 30 november 2011 in gebruik. Op 21 maart 2012 zijn de laatste werkzaamheden uitgevoerd op de rotonde Schaerweijdelaan. Met het planten van de bomen en het overige groen was de rotonde helemaal klaar.

De gemeente kan pas in de loop van 2013 beschikken over de officiële verkeersveiligheidscijfers sinds de oplevering van de rotonde. Dat duurt nog vrij lang. Omdat er in het verleden veel ongevallen zijn gebeurd, was de gemeente erg benieuwd naar de ervaren verkeersveiligheid van omwonenden en weggebruikers. Daarom heeft de gemeente een enquête verspreid waarin iedereen zijn of haar ervaringen met de gemeente kon delen, zodat een beter beeld ontstaat van het gebruik en veiligheidsbeleving. Iedereen kon tot 13 juli 2012 reageren. Op 5 september 2012 heeft de gemeente een informatiebijeenkomst georganiseerd waar de uitkomsten van de evaluatie gepresenteerd werden. Van deze bijeenkomst is een verslag gemaakt.

In totaal hebben 246 personen de enquête ingevuld. De uitkomst van de enquête is over het algemeen positief. Zo vindt 70% dat de verkeersveiligheid is verbeterd. Dit komt vooral doordat de rotonde veel overzichtelijker is. Ook vindt 66% van de respondenten de rotonde mooi en vindt 70% dat de gemeente de omgeving voor en tijdens de aanleg van de rotonde goed geïnformeerd heeft. Over het ontbreken van fietsstroken was men wel negatief.

Wel of geen fietsstroken

Opvallend aan het ontwerp van de rotonde is het ontbreken van fietsstroken. Gemeente, verkeerspolitie en Veilig Verkeer Nederland hebben hier bewust gekozen. Dit zorgt namelijk voor menging van autoverkeer en fietsverkeer. Fietsverkeer moet dus voor de auto's gaan rijden en niet naast de auto's om problemen met de dode hoek te voorkomen.

In de enquête is de vraag gesteld of men vindt dat het ontbreken van fietsstroken veiliger is. 26% vond van wel, maar 54% zag liever dat er fietsstroken zouden worden aangebracht.

Hoewel vanuit de enquête een duidelijke voorkeur blijkt voor het aanleggen van fietsstroken, hebben de bezoekers van de informatieavond de indruk dat weggebruikers steeds beter hun weg vinden op de rotonde. Het ontbreken van fietsstroken zal in hun ogen uiteindelijk wel gaan werken. Zij vonden de evaluatieperiode eigenlijk te kort en stelden voor om die te verlengen. Op 10 september heeft de wethouder Verkeer ingestemd met het verlengen van de proefperiode tot medio 2013.

Hoe nu verder?

In het najaar van 2012 zijn kleine verbeteringen aangebracht. Zo zijn duidelijkere verkeersborden geplaatst, en wordt op de Schaerweijdelaan net voor de rotonde extra markering aangebracht om het ritsen van fietser en automobilist beter te begeleiden.
Vanwege de extra verkeersdrukte door de afsluiting van de Panweg, is de vervolg-evaluatie pas gewenst als de Panweg weer open is. Na de zomervakantie van 2013 wordt dan ook aan omwonenden en weggebruikers de vraag over het ontbreken van de fietsstroken opnieuw gesteld worden. Als de meerderheid dan nog steeds vindt dat fietsstroken veiliger zijn, dan worden die alsnog aangebracht.

Meer informatie?

In de lanen en straten waar de werkzaamheden worden uitgevoerd, informeert de gemeente de bewoners vooraf via een huis-aan-huis brief. Heeft u een vraag? Kijkt u dan bij de veelgestelde vragen. Vindt u het antwoord niet, neemt u dan gerust contact op met de afdeling Beheer Openbare Ruimte van de gemeente Zeist via telefoonnummer 14 030 of e-mail zeist@zeist.nl.