Kruispunten Bosch en Duin
Categorieën
We maken 11 kruispunten in Bosch en Duin veiliger voor het verkeer. We zorgen ervoor dat ze kleiner en overzichtelijker worden. Alle kruispunten worden gelijkwaardig. Hierdoor is het duidelijker wie voorrang heeft en rijden auto’s langzamer. Zo gebeuren er minder ongelukken.
Het gaat om de volgende 11 kruispunten:
- Duinweg - Jozef Israëllaan
- Biltseweg - Tolhuislaan
- Biltseweg - Vossenlaan
- Biltseweg - Baarnseweg
- Mesdaglaan - Populierenlaan
- Baarnseweg - Taveernelaan
- Dolderseweg - Vossenlaan
- Baarnseweg - Vossenlaan
- Vossenlaan - Dennenweg
- Jozef Israëllaan - Mesdaglaan
- Duinweg - Mesdaglaan
Kruispunten Spoorlaan
De kruispunten Duinweg - Spoorlaan en Spoorlaan - Dennenweg worden op een later moment op dezelfde wijze aangepast binnen het project waarin het fietspad over de Oude Spoorbaan wordt verbreed.
Wat vooraf ging
- 2021: in aanloop naar het opstellen van het Mobiliteitsplan is er voor de zomer van 2021 een online wijkbijeenkomst georganiseerd voor Bosch en Duin. Ook konden bewoners knelpunten aangeven op een kaart. In totaal zijn er 100 reacties uit Bosch en Duin ontvangen.
- November 2021: de reactie van de gemeente hierop staat in de reactienota(Verwijst naar een externe website) die in november 2021 is gedeeld met de bewoners die hun e-mailadres hadden doorgegeven.
- Februari 2022: Mobiliteitsplan is vastgesteld door de gemeenteraad. In de alinea inhoud Mobiliteitsplan leest u wat is opgenomen over 60 kilometer per uur wegen buiten de bebouwde kom.
- 2023: in 2023 zijn er 2 informatieavonden voor bewoners van Bosch en Duin georganiseerd. De eerste informatieavond op 29 augustus 2023 gaf aanleiding om op 13 november 2023 een tweede avond te organiseren. De input die tijdens beide avonden is opgehaald is daar waar mogelijk gebruikt om de ontwerpen aan te vullen.
In het Mobiliteitsplan is het volgende opgenomen over 60 kilometer per uur wegen buiten de bebouwde kom: Gebieden met woningen buiten de bebouwde kom (bijvoorbeeld in Bosch en Duin) hebben de functie erftoegangsweg met een maximumsnelheid van 60 kilometer per uur. Het is hier niet mogelijk de komgrens te verplaatsen, zodat deze gebieden binnen de bebouwde kom vallen. Aan de locatie van de bebouwde kom worden namelijk eisen gesteld wat betreft de dichtheid van de omliggende bebouwing. Zoals gezegd is het toepassen van een lagere snelheid dan 60 kilometer per uur binnen Duurzaam Veilig alleen mogelijk als er sprake is van sterke omgevingsinvloeden (geluid, trillingen, ect.). Omdat hier bij de huidige 60 kilometer per uur wegen geen sprake van is en omdat het ongevallenbeeld geen aanleiding geeft voor het verlagen van de maximumsnelheid, wijzigt de maximumsnelheid van de huidige 60 kilometer per uur wegen niet in deze wegencategorisering. Wel gaan we een aantal kruispunten zodanig inrichten dat er maximaal 40 kilometer per uur gereden kan worden.
Update project februari 2025
De ontwerpen zijn eind 2024 definitief gemaakt. We zijn bezig met het opstellen van een bestek (gedetailleerde beschrijving van het werk) ten behoeve van de uitvoeringswerkzaamheden. Uit de ecologische quickscan zijn een aantal aandachtspunten naar voren gekomen. Dit betreft onder andere de mogelijke aanwezigheid van vleermuizen en hazelwormen binnen het projectgebied. Aan de hand hiervan zijn aanvullende onderzoeken gestart. De resultaten hiervan verwachten wij eind tweede kwartaal 2025.
Onder 2 van de kruisingen wordt ook een nieuw rioolgemaal gemaakt. Ook is duidelijk geworden dat onder 5 kruisingen leidingen liggen die de nutsbedrijven graag willen vervangen. Op dit moment zijn de afstemmingsgesprekken hierover gaande om te bepalen of deze werkzaamheden tegelijkertijd uitgevoerd kunnen worden.
Planning
Afhankelijk van de uitkomsten uit de nog lopende onderzoeken en gesprekken is de verwachting dat wij in het derde kwartaal van 2025 starten met de uitvoeringswerkzaamheden. De uitvoeringswerkzaamheden nemen naar verwachting 6 tot 8 maanden in beslag.